Pelajaran Reka Bentuk Pengalaman Pengguna daripada Henry Dreyfuss
Jika TED Talks wujud enam puluh tahun yang lalu, pereka industri Henry Dreyfuss mungkin telah mengumpulkan tontonan YouTube dan mengetuai revolusi reka bentuk berpusatkan pengguna.
Walaupun tidak sampai awal 90-an apabila istilah pengalaman pengguna dicipta, dalam bukunya pada tahun 1955 Merancang untuk Rakyat , Dreyfuss menulis, Jika titik hubungan antara produk dan orang menjadi titik geseran, maka pereka telah gagal. Sebaliknya jika orang dibuat lebih selamat, lebih selesa, lebih bersemangat untuk membeli…maka pereka telah berjaya.
Kata-kata Dreyfuss boleh digunakan untuk menerangkan bidang reka bentuk pengalaman pengguna yang berkembang pesat hari ini, bersama-sama dengan banyak idea dan prinsip reka bentuk yang dia tulis.
Begini cara pereka UX hari ini boleh mengikuti petua abadi Dreyfuss tentang cara mencipta produk yang berkaitan dengan pengguna.

Menjadi Pereka UX dalam masa 12 minggu sahaja!
BrainStation Program Diploma Pengalaman Pengguna ialah program sepenuh masa, 12 minggu yang melengkapkan profesional dengan kemahiran dan pengalaman untuk memulakan kerjaya baharu dalam reka bentuk.
Klien Tidak Sentiasa Betul
Pada tahun 1930-an Bell menganjurkan pertandingan untuk mereka bentuk semula telefon mereka, tetapi tidak merancang untuk memberikan peserta akses kepada pelanggan (pengguna) atau jurutera. Dreyfuss berminat tetapi enggan mengambil bahagian melainkan dia boleh melakukan apa yang kini kami panggil penyelidikan pengguna supaya dia boleh mereka bentuk telefon dari dalam ke luar.
Bell akhirnya bersetuju dan Dreyfuss dapat melawat rumah pelanggan untuk membuat panggilan pembaikan. Hasilnya ialah Model Dreyfuss 302 , kejayaan reka bentuk yang kekal berkuasa selama 30 tahun dan masih boleh dikenali dan sekata dicipta semula hari ini .

Sumber: IDSA
Dreyfuss tahu dia tidak boleh melakukan tugasnya tanpa akses kepada pengguna akhir, jurutera produk dan kakitangan sokongan perkhidmatan pelanggan. Dreyfuss tidak mengambil bahagian dalam proses penyelidikan dan reka bentuk, dan hasilnya membentuk reputasi sebagai pereka yang boleh meningkatkan keuntungan untuk perniagaan, yang merupakan idea baharu pada masa itu.
Pereka UX boleh mengikuti petunjuk Dreyfuss dengan menetapkan jangkaan yang jelas mengenai masa dan sumber yang diperlukan untuk penyelidikan pengguna sebelum memulakan projek. Jika pelanggan tidak berada di halaman yang sama, kembali ke petak pertama dan terangkan kepentingan penyelidikan pengguna, atau beralih ke projek seterusnya.
Kenal pasti yang Jelas
Apabila Dreyfuss mengusahakan projek reka bentuk dalaman kapal terbang, dia menugaskan kakitangan untuk menaiki jet dan mengambil nota tentang apa yang mereka perhatikan. Penyelidik mendapati bahawa penumpang dalam persekitaran yang tidak dikenali (perjalanan udara agak baru pada masa itu) membuat beberapa andaian yang menarik, seperti memasukkan mel ke dalam slot penghawa dingin atau laporan daripada kehadiran penerbangan bahawa bayi kadangkala dimasukkan ke dalam rak atas.
Mudah-mudahan anda tidak pernah menyaksikan perkara yang serupa, tetapi kebanyakan orang yang pernah menaiki kapal terbang telah meraba-raba pemegang pintu bilik mandi atau lampu atas. Pengajaran di sini, menurut Dreyfuss, ialah reka bentuk harus jelas dengan mengorbankan keaslian.
Jadikan pemegang pintu kelihatan seperti pemegang pintu dan suis lampu kelihatan seperti suis lampu. Sebahagian daripada peranan pereka UX adalah untuk mengenal pasti perkara yang difahami oleh pengguna sebagai jelas dan membuat keputusan reka bentuk berdasarkan pengetahuan itu, dan bukannya mengenal pasti perkara yang jelas dan cuba menghasilkan sesuatu yang baharu atau mengagumkan.
Apabila 'Bila' Mengatasi 'Mengapa'
Setiap kali Dreyfuss mengalami masa henti semasa dalam perjalanan, dia berjalan melalui gedung serbaneka tempatan untuk mengetahui siapa yang membeli apa dan mengapa.
Apa yang dia temui ialah mengapa selalunya tidak masuk akal dan bila itu adalah kata kunci apabila memahami perkara yang pengguna mahu. Contohnya, Dreyfuss menulis tentang pelanggan yang sedang membeli jam. Dreyfuss melihat pelanggan menimbang dua jam dan memutuskan untuk menggunakan model yang lebih berat kerana, pada masa itu, berat adalah tanda kualiti (jam yang lebih ringan direka untuk menjadi lebih ringan).

Pelajari kemahiran reka bentuk untuk meningkatkan kerjaya anda - dari rumah!
Tawaran BrainStation Kursus Sijil Langsung Dalam Talian dalam reka bentuk UX, reka bentuk UI dan pemikiran reka bentuk. Hadiri kelas langsung dan berinteraksi dengan rakan sebaya dan Pengajar pakar dari mana-mana sahaja di dunia.
Dalam contoh lain, Dreyfuss menulis tentang Chrysler Airflow 1936, yang revolusioner pada masa itu kerana reka bentuk aerodinamik dan pengendalian yang lebih baik. Walaupun ia adalah kereta yang lebih baik, projek itu gagal — tiada siapa yang mahukan kereta itu kerana ia terlalu jauh di hadapan orang ramai sehingga ia tidak kelihatan. Selepas kegagalan Aliran Udara, pengeluar kereta menyamar reka bentuk yang baik dengan sayap, cakera dan jalur berkilat yang biasa digunakan oleh pelanggan.
Lebih pantas, lebih baharu atau lebih ringan bukanlah perkara yang diingini oleh pengguna apabila tiba masanya untuk membuat pembelian.
Pengajaran di sini adalah untuk mengambil kira elemen emosi reka bentuk dan membeli-belah semasa melakukan dan menganalisis penyelidikan pengalaman pengguna. Tabiat dan jangkaan sosial pengguna memainkan peranan yang besar dalam menentukan perkara yang mereka inginkan daripada produk, kadangkala dengan mengorbankan reka bentuk yang baik dari segi teknikal.
Berminat untuk mengetahui lebih lanjut tentang UX? Semak apa kemahiran yang diperlukan oleh Pereka UX dan ketahui lebih lanjut tentang BrainStation Kursus Reka Bentuk UX .